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相關介紹 PCT-350-PCT高壓加速老化試驗箱
正航儀器PCT常規尺寸；如果沒合適產品，公司提供非標定做。
PCT高壓加速老化試驗箱與汽車發展關系
▲、為了達到現代汽車對磁性材料的要求，我們就必須了解磁性材料的性能，這個就離不開這款PCT高壓加速老化試驗箱了，汽車在起步、行車、加速和停車時，由動力控制系統(ECU)自動判斷和控制使用何種動力，使汽車的能源消耗和排放指標控制在理想范圍內。另外，由于傳統的車載電子系統都采用12V的低壓電源，所以HEV還要通過一個DC-DC轉換器，把動力蓄電池組200V的高壓轉換為12V低壓電，并儲存到低壓輔助電池組中，作為HEV的儀表、照明和信號等系統的工作電源。
▲、為了實現上述復雜的動力轉換和傳輸功能，普力斯電動汽車動力系統內使用了多件功率轉換用變壓器和扼流圈。為了確保在惡劣的環境下長期可靠運行，并保持高效率，這些變壓器和扼流圈的磁芯均采用高性能寬溫低損耗功率鐵氧體材料制成。
純電動汽車(EV)是用高能充電電池作為動力源驅動的汽車，EV電池充電方式分為接觸式和感應式兩種。前者用電纜直接連接EV和充電站。
PCT高壓加速老化試驗箱用途
▲、高壓加速老化壽命試驗機適用于國防、航天、汽車部件、電子零配件、塑膠、磁鐵行業、制藥線路板，多層線路板、IC、LCD、磁鐵、燈飾、照明制品等產品之密封性能的檢測，相關之產品作加速壽命試驗，使用于在產品的設計階段,用于快速暴露產品的缺陷和薄弱環節，測試其制品的耐厭性、氣密性。
PCT高壓加速老化試驗箱介紹
▲、溫濕度傳感器設置于空調箱出風口處。
▲、在無試驗負荷、無層架情況下穩定30分鐘后測定的性能。
▲、溫濕度均勻度定義為：實驗室幾何中心點處，溫濕度時的所測之資料。
▲、以上數據性能，測量，計算方法參照GB5170.2、GB5170.5的方法測定。
▲、關于溫度上升及下降時間是指風冷式在周圍環境溫度為26℃±5℃,時所測量的性能。
PCT高壓加速老化試驗箱執行與滿足標準
▲、GJB150.9-8溫濕試驗。
▲、GB2423.3-93(IEC68-2-3)恒定濕熱試驗。
▲、 MIL-STD810D方法502.2。
▲、GB2423.34-86、MIL-STD883C方法1004.2溫濕度、高壓組合循環試驗。
▲、GB/T10586-1989濕熱試驗室技術條件。
相關信息
粵公網安備 44190002001231號