帶式輸送機是現代最重要的散狀物料輸送設備之一，廣泛應用于許多領域。其輸送能力、輸送效率和運行安全系數對我國國民經濟的發展有很大影響。
帶式輸送機傳滾筒而言：首先，在滾筒研究的早期階段，人們遵循以前的設計思想，采用加厚鋼板的方法來增加滾筒的承載能力，但結果，許多輸送設備上的滾筒開裂。
其次，人們將目光轉向柔性滾筒，在滾筒的設計中考慮滾筒的循環應力，在滾筒表面采用橡膠涂層來實現柔性功能。近年來，國內帶式輸送機傳滾筒主要是在金屬滾筒的外表面涂有橡膠。
眾所周知，傳送機的傳送是通過靠傳動滾筒與輸送帶之間的柔性摩擦來實現的。根據柔性摩擦原理，我們知道柔性摩擦體之間的力取決于三個方面：正壓力、摩擦面積和摩擦系數。
事實上，增加傳動滾筒與輸送帶之間的徑向力的方式不限于上述方法。業內工程師設計的實用傳動滾筒配有強大的吸盤組。在其旋轉過程中，吸盤產生的真空度可用于增加傳送帶和輥體之間的徑向力，從而增加兩者之間的摩擦并提高帶式輸送機的整體輸送能力。
隨著傳動滾筒的不斷轉動，當吸盤組轉出外殼角度范圍時，刷式控制開關控制電磁鐵部分斷電，解除磁效應。
在拉簧的作用下，降低了吸盤的真空度，保證了傳送帶與滾筒的順利分離，避免了能耗。該機構能使帶式輸送機傳滾筒在運行過程中獲得更穩定的傳動力，傳動能力大大提高。
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豫公網安備41070302000342號
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